Știri

Elementele de bază ale adepților cam (inclusiv cele pentru mișcare liniară)

2019-05-17

Aplicatoarele de camă sunt dispozitive de transmisie a puterii cu un miez rotativ al lagărului care poartă sarcină în timp ce servește ca interfață între secțiunile mașinii în mișcare independentă. Aplicațiile includ cele pe mese de indexare rotative și transportoare cu grătar, unități de transfer robot cu timp îndelungat (RTU) și o gamă largă de mașini personalizate.

Diametrul exterior (OD) al ansamblului lagărului de ghidare cu came este fața sa de lucru - de obicei realizată din oțel, nailon, uretan, poliamidă sau alte materiale fabricate. Acest OD se potrivește cu o anumită suprafață a mașinii - în mod tradițional aceasta era o camă mecanică de un tip - cum ar fi butonul de precizie al unei tabele de indexare. Astfel de mese de indexare automatizate mecanic au un profil de mișcare tăiat într-un tambur cam care cuplează aderenții, care la rândul lor transmite puterea la o ieșire.

Aplicatorii de cam găsesc, de asemenea, folosire în ansambluri care le împerechează cu piste liniare și alte căi de inginerie pe ansambluri personalizate.

Descendenții cams se asamblează pe mașini în unul din două moduri. Dispozitivul de urmărire cu came de tip "stud" include un arbore cu filet parțial fixat pe diametrul interior al dispozitivului (ID) pentru asamblarea pe un cadru al mașinii cu o piuliță sau un dispozitiv de fixare similar. Variațiile cam-aderență variabile (identificabile prin ID-ul lor deschis) se cuplează adesea la ramele mașinilor prin intermediul unei presiuni la o cursă interioară întărită, de obicei ținută de plăcile finale ale urmașilor. Deoarece nu sunt un design consolabil, adepții jugului prezintă o deformare minimă. Însă adepții studilor de cam sunt indispensabili într-o serie de aplicații - inclusiv cele care sunt supuse încărcărilor mari.

Cel mai obișnuit design de ghidare a camelor utilizează role de ac pentru a suporta sarcini radiale mari; unde cererile necesită ca axa să funcționeze la viteze mari, o cușcă poate separa rolele.

În cazul în care sarcinile sunt deosebit de ridicate și axa necesită o capacitate mare de încărcare dinamică, aderenții de camă pot include rotoare standard cu două rânduri. Deși dincolo de accentul de aici, câțiva adepți de cam cu încărcătură ușoară sunt construiți chiar în jurul unor lagăre simple simple (cu maneci).

Rețineți că adepții cam sunt diferiți de verișorii lor cu role. Deoarece acestea din urmă sunt în mod obișnuit potrivite pentru interferențe în ansambluri, ele obțin armături circumferențiale din cadrul sau carcasa mașinii din jur. Dimpotrivă, cursa exterioară a unui aparat de ghidare trebuie să fie groasă pentru a preveni deformarea - mai ales sub linia de încărcare localizată. În plus, mulți aderenți de camă includ porturi de lubrifiere și finisaje de suprafață mai robuste pentru a rezista expunerii la medii în timpul funcționării - în special a celor care operează expuse pe secțiuni de mașină neprotejate.

Mulți aderenți ai camelor au profiluri de diametru exterior (OD), în timp ce altele (în special cele pentru aplicații de mișcare liniară) includ coroane, muchii în formă de flanșă sau în formă de "vee" pentru a cupla șine și șine care sunt proiectate cu geometrie îmbinată.

Coroanele aderente cu camă pot compensa de zece ori decalajul necorespunzător al adepților tradiționali cu profil plat.

Urmărirea liniară a camă-urmăritor (track follower) aranjament imagine Guddle US

Unii adepți din camion servesc drept urmăritori ai traseelor ​​prin antrenarea șinelor pentru a furniza o mișcare liniară. Aceste modele sunt din ce în ce mai des întâlnite în sistemele automate de stocare și recuperare (AS / RS) și în RTU-urile din a șaptea axă menționate anterior.

Acest lucru se datorează faptului că sistemele liniare pe bază de camătoare depășesc rulmenții liniari cunoscuți sub denumirea de ghiduri de profil, în care compactitatea și precizia ultra-înaltă sunt mai puțin importante decât instalarea robustă, rapidă și irositoare, inversările de mare viteză și durata lungă de viață.